X-59 QueSST de la NASA : Exxelia est à bord

Ces dernières semaines, la NASA a beaucoup communiqué sur son programme d’avion expérimental X-59 QueSST, dont le démonstrateur arrive en fin d’assemblage chez l’avionneur Lockheed-Martin. Maillon essentiel du projet Low Boom Flight Demonstration (LBFD), le X-59 entamera ses campagnes d’essais.


Si le programme tient ses promesses, il pourrait permettre l’émergence d’avions de transport supersoniques capables de voler au-dessus des terres, sans les limitations imposées au Concorde en son temps.

Pour ce projet, Exxelia produit principalement des bobines en provenance de nos sites USA. Nos composants sont à destination du moteur de l’avion.

 

 

Avec son nez allongé, ses ailes “bossues” et ses petites surfaces portantes dispersées, le X-59 ne ressemble à aucun autre avion.
Une configuration exceptionnelle pour des capacités exceptionnelles. Crédits: NASA

 

 

Il volera à une vitesse de 1,5 Mach (1,5 fois la vitesse du son), soit plus de 1 800 kilomètres par heure. La NASA espère que son appareil pourra, à terme, être utilisé dans le domaine de l’aviation civile.

 

Si les essais sont concluants, le X-59 QueSST pourrait donc avoir deux effets révolutionnaires sur le paysage aéronautique américain, voire mondial :

  • L’avion d’essai pourrait servir d’inspiration à de futurs avions de transport produits en série, qu’il s’agisse d’avions de ligne ou d’avions d’affaire.
  • L’ensemble du projet LBFD pourrait permettre une évolution de la réglementation aérienne actuelle. Plutôt que d’interdire tous les vols supersoniques civils au-dessus des USA, comme c’est le cas aujourd’hui, la NASA propose d’instaurer une réglementation en fonction du niveau de bruit.

 

Source : Lockheed Martin, NASA

Publié le 26 Jan 2022 par Stephane PERES

Les condensateurs révolutionnaires MML™ d’Exxelia à ultra-haute densité d’énergie

MML™ est une nouvelle technologie révolutionnaire qui offre la plus grande capacité par volume dans les condensateurs à film disponibles sur le marché.    Pourquoi cette technologie change-t-elle la donne ? Parce qu’une densité d’énergie inégalée de 400 J/dm³ permet une réduction considérable de la taille et du poids par rapport aux diélectriques traditionnels en polypropylène ou en polyester, ainsi qu’une température de fonctionnement supérieure pouvant atteindre 140 °C et une protection contre les tensions transitoires. En outre, les condensateurs MML™ offrent une grande flexibilité dans la conception, permettant facilement des configurations à profil bas. Plusieurs études ont été menées sur des cas réels de commandes et de fonctions DC-Links pour des applications aéronautiques. Toutes ont montré une réduction d&#39;environ 50 % de la taille et du poids par rapport aux autres technologies de film.  Le tableau comparatif avec les MLCC est encore plus flatteur, puisqu’il démontre entre 70 % et 90 % de réduction de poids, tout en ne montrant aucune dérive de capacité avec la tension appliquée et une faible dérive < 5 % sur toute la plage de température. Les applications utilisant des regroupements de MLCC empilés peuvent désormais être remplacées par une seule unité MML™ de taille similaire, avec toute la fiabilité accrue qu’offre le diélectrique à film. Avec de telles propriétés exceptionnelles, les nouveaux condensateurs MML™ d’Exxelia sont parfaitement adaptés aux alimentations, aux liaisons DC, aux convertisseurs de puissance AC/DC/AC, aux fonctions de charge/décharge ou de génération d&#39;énergie des avions commerciaux/militaires, des plateformes et des charges utiles de satellites, des lanceurs, des défibrillateurs, des outils de fond de puits et de toutes les applications d’électronique confinée. Des échantillons sont disponibles sur demande. Caractéristiques et avantages :   Miniaturisation de la fonction : jusqu’à 50 % de réduction de taille par rapport aux autres technologies de film ; taille identique à celle des céramiques empilées. Légèreté : 50 % plus légère que les autres technologies de film ; 80 à 90 % plus légère que la céramique. Pas de dérive de la capacité en tension, stable en température (<5 % de dérive sur la plage de température). Capacités de 1μ F à 1000 μF  Tensions de 50 V à 1000 V  Température de fonctionnement -55 °C à +140 °C Hautement personnalisable